Газобензиновий генератор KS 5000E G німецької ТМ Konner & Sohnen серії Dual Fuel — це двохпаливна модель, що є актуальною оскільки має оптимальні характеристики, оснащена як ручним, так і електрозапуском. Потужності генератора достатньо для аварійного живлення електроприладів, що регулярно використовуються. Генератор однаково ефективний як на бензині, так і на газі (пропан-бутан) — параметри, що генеруються будуть аналогічні.
Модель генератора КS 5000E G може використовуватися для резервного електропостачання котеджу, магазина, невеликому кафе, на будмайданчику та інше. Потужності агрегату цілком достатньо для живлення освітлення, опалення, нагріву води, роботи насоса і побутових електроприладів в приватному будинку або для невеликого бізнесу.
Потужний одноциліндровий 4-х тактний двигун K&S з повітряним охолодженням забезпечує стабільну та надійну роботу генератора.

Екологічний двигун
Газ — більш екологічно чисте пальне, ніж бензин. Використання газу в якості палива забезпечує менше викидів шкідливих речовин вихлопних газів в атмосферу. При згорянні газ виділяє набагато менше викидів шкідливих речовин вихлопних газів в атмосферу, менше кіптяви, сажі та інших твердих частинок, які можуть вплинути на знос систем двигуна, відповідно моторесурс двигуна зберігається довше.

Економічний вибір
Використання газу в якості палива суттєво знижує ваші витрати на пальне при експлуатації пристрою, а різниця вартості між бензиновим та гібридним генератором Dual Fuel від K&S швидко себе окупає. При роботі з газовим паливом економія полягає не тільки на більш низьку вартість газу по відношенню до бензину, а й завдяки тому, що пропан має більш тривалий термін зберігання, немає необхідності турбуватися про термін придатності палива.

Універсальність використання
Можливість використовувати як з переносним газовим балоном, так і зі стаціонарною ємністю для зберігання газу (газгольдером). За умови підключення сертифікованим фахівцем. Тиск в системі подачі не повинен перевищувати 16 Бар. Генератор не призначений для підключення до газової магістралі. При необхідності газобензинові моделі легко перемкнути на роботу на бензині.

Підвищена ефективність двигуна
При роботі на зрідженому газі двигун працює з меншою вібрацією, що сприяє тривалій та стабільній роботі генератора та збільшує моторесурс двигуна.

Двигуни Könner & Söhnen вирізняються легким стартом та пониженою вібрацією. Лінійка бензинових генераторів KS 5000 оснащена надійним 1-циліндровим двигуном потужністю 13 к.с.

Зручна ергономічна панель керування
Зручна ергономічна панель керування генератора з електрозапуском дозволяє з легкістю запустити генератор, керувати його роботою, не потребує додаткових навичок. Сучасний інтелектуальний LED-дисплей завжди підкаже кількість відпрацьованих годин, частоту та вольтаж, що видається. Інформація на дисплеї дозволяє контролювати напругу, частоту, кількість відпрацьованих генератором годин та своєчасно проводити технічне обслуговування генератора, тим самим подовжуючи строк його експлуатації.

Сталевий бак
Генератори «Konner & Sohnen» оснащені сталевим паливним баком збільшеного розміру, що подовжує час роботи генератора без дозаправки. На баці розміщений індикатор рівня палива для зручності використання.

Подвійна антивібраційна система
Всі моделі генераторів ТМ «Konner & Sohnen» оснащені подвійною антивібраційною системою, що забезпечує зниження шуму та подовжує роботу генератора. Двигуни закріплені на високоякісних каучукових подушках. Посилена сталева рама має гумові опори для додаткового зниження вібрації, від ковзання та корозії.

Комплект поставки
У комплект поставки входить все необхідне для використання газу в якості палива:
• Регулятор нульового тиску, що забезпечує подачу газу під час роботи двигуна та запобігає витоку газу, а також зупиняє подачу газу при вимкненому генераторі.
• Шланг для підключення газового балону довжиною 1,5 м забезпечує комфортне під’єднання.
Для підвищення надійності газової магістралі на шланг встановлений понижуючий редуктор, який кріпиться на балон (стандарт DIN 477). Він забезпечує зниження тиску та знімає можливість перевантаження газового з’єднання. Потрібно лише під’єднати генератор до балону та запустити двигун.